Die Schwäche der deutschen Auto- und Zulieferindustrie trifft aus Sicht der IG Mtall den Osten Deutschlands besonders hart.
Denn: Jeder vierte Industriearbeitsplatz in Ostdeutschland hänge an der Autoindustrie. Nach Zahlen der Gewerkschaft arbeiten 51.000 Menschen in ostdeutschen Autowerken und noch einmal 200.000 in der Zuliefererindustrie.
Damit seien eine viertel Million Arbeitsplätze in den neuen Bundesländern direkt oder indirekt mit der Automobilindustrie verbunden. Die Branche steckt wegen einer schwachen Nachfrage, der Flaute bei E-Autos und neuer Konkurrenz in China in der Krise.
